PRANA
2018 Custom 180ft / 55m
18
9
21
126.000 €/ semana
Reservar ahoraPRANA Alquiler de Yates
PRANA está disponible activamente para chárter.
El lujoso velero PRANA fue construido por Custom y entregado a su dueño en 2018.
El PRANA de 180 pies/55 m se ha construido con un casco de madera y está propulsado por un Yanmar de 890 CV con una velocidad de crucero de 8 nudos y una velocidad máxima de 11 nudos.
Alojamiento Charter
PRANA ha sido diseñado para alojar cómodamente hasta 18 huéspedes chárter en 9 suites.
Las cabinas de invitados incluyen una suite principal con cama doble y baño privado y 8 cabinas con cama doble y baño privado.
Tu equipo chárter de lujo
Su alquiler de lujo a bordo del velero PRANA será gestionado por una tripulación de 21 personas, incluido el capitán.
La tripulación se asegurará de que tengas una experiencia chárter relajada y agradable con todas tus necesidades atendidas mientras estás a bordo.
Los 21 tripulantes tienen sus propios cuartos de tripulación separados, lo que permite a los huéspedes disfrutar de mayores niveles de privacidad.
Servicios y entretenimiento
Las comodidades a bordo para los huéspedes del chárter incluyen aire acondicionado y cine al aire libre.
En la sección de características y comodidades se puede ver una extensa lista de otras comodidades y juguetes acuáticos.
Destinos de alquiler de yates
PRANA navega actualmente en Indonesia.
Su corredor de chárter profesional puede suministrar itinerarios de muestra para los destinos de crucero, lo que le permite planificar sus vacaciones de alquiler de yates de lujo en detalle.
Servicios
- Aire Acondicionado
- Cine Al Aire Libre
Tarifas de chárter y destinos
Indonesia
- 126.000 $ por semana+ todos los gastos
Preguntas frecuentes
Cuantas invitadas a bordo PRANA?
PRANA puede acomodarse 18 Invitadas durmiendo a bordo en 9 cabañas.
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Especificación
Nombre del yate | PRANA |
---|---|
Velocidad (crucero) | 14.8kph / 8kn |
Velocidad (máx) | 20.4kph / 11kn |
Motor | Yanmar 890hp |
Casco | Monocasco |
Lanzado | 2018 |
Constructor | Custom |